Remblais en terre renforcée contre la chute de blocs

Pour garantir la protection d’habitations ou de routes à proximité de reliefs montagneux, donc à risque de chute de blocs, il est possible d’employer des solutions technologiques actives (évitant leur détachement) ou passives (pouvant intercepter ou faire dévier les blocs en mouvement).

Ces ouvrages peuvent être conçus pour réduire le risque lié aux éboulements. En particulier, les ouvrages de défense passive sont normalement fixés de manière à intercepter la trajectoire des blocs en chute.

La définition du mouvement des blocs et de l’énergie cinétique à absorber est un facteur très important pour une bonne conception.

Les remblais contre la chute des blocs réalisés avec le système TENAX RIVEL sont des ouvrages de protection passive plus efficace des barrières métalliques  à haute absorption d’énergie:

• Elles offrent une protection efficace même dans le cas de plusieurs éboulements consécutifs, selon la même directrice direction;
• Elles nécessitent un entretien réduit, même après plusieurs chûtes. Elles ne font l’objet d’aucune corrosion;
• Elles sont durables et ne font pas l’objet de détérioration. L’impact environnemental est négligeable, surtout si l’ouvrage est masqué par des interventions d’ingénierie du paysage. Il est possible de réutiliser du matériel de l’éboulement pour réaliser ces ouvrages.

Les avantages d’un remblai en Terre Renforcée sont multiples:

• moins d’encombrement au sol, et donc réduction du terrain à déplacer;
• moins de difficultés pour déterminer les surfaces adaptées au niveau plano-altimétrique;
• moins de risque pour le rocher de franchir l’ouvrage grâce à une inclinaison plus importante de la façade. 

Dans les ouvrages en terre renforcée, le terrain est “lié” aux géogrilles. La résistance à la traction des géogrilles et la haute résistance au déboîtement empêchent le défoncement de l’ouvrage de la part du rocher, malgré la géométrie extrêmement réduite.

Si la largeur du sommet est inferieure de 2.00 m (structures minces) il faut augmenter cet effet de liaison, avec une deuxième série de renforts transversalement à la première (c’est à dire longitudinalement au remblai).

Les géogrilles TENAX TT ont un comportement de type élasto-plastique visqueux par rapport aux charges et aux modalités d’application. L’analyse de l’état de sollicitation induite par un impact (modulable comme charge instantané de haute intensité) a permis de souligner un durcissement du système géogrille/terrain.

En effet, a été mise en évidence une augmentation du module élastique (la géogrille réagit aux sollicitations avec des déformations mineures). Etant la durée du phénomène presque instantanée, les déformations de nature visqueuse (fluage) ne peuvent pas se manifester.

Le renforcement peut donc mobiliser une résistance à la traction proche à la valeur du pic, et non à la résistance à long terme dont on fait référence pour les charges statiques. La « liaison » plus importante du terrain implique une distribution de la charge dynamique sur un cône avec une plus grande ouverture.

Cela  implique une masse plus importante de terrain impliquée dans la résistance à la collision et dans la dissipation d’énergie.

Plusieurs essais, suivis par des publications scientifiques, démontrent  le modèle d’interaction, validé par des essais en laboratoire, entre les géogrilles TENAX TT et le terrain en cas d’application de charges dynamiques.