


Фьюмичино (Рим):
Усиление дорожной насыпи скоростной автодороги Рим – Аэропорт Фьюмичино.

Алтсхаузен (Германия):

Алтсхаузен (Германия):
Стабилизация органического насыщенного грунта при помощи геотекстиля и георешеток TENAX LBO |
При строительстве мощеной или немощеной дороги на рыхлом или насыщенном грунте, существует вероятность, что во время или после реализации проекта произойдет ее оседание, что приведет к невозможности движения автотранспорта.
Базовый слой, состоящий из гранулированного материала, может продавить основание дороги, кроме того, может произойти его горизонтальное и вертикальное смешение относительно основания, способное привести к образованию борозд. Для предотвращения данных феноменов необходимо уложить между насыпью и подготовительным слоем один или два слоя усиливающего геосинтетического материала, чтобы распределить нагрузку и обеспечить требуемый фактор безопасности.
Георешетки TENAX LBO или TENAX 3D Grids имеют сетчатую структуру с отверстиями, в которых фиксируется гранулированный материал; уменьшение вероятности деформации базового слоя ограничивает возможность образования разрушений в его нижней части.
Испытания в лаборатории и на местности доказывают эффективность применения георешеток TENAX для уменьшения проседания, применение решеток позволяет уменьшить толщину базового основания при строительстве дорог.

Асфальтированная дорога:
5.000.000 проездов

Асфальтированная дорога:
толщина основания = 30 мм
CBR основания = 1.0
|
Для почв с мелкой зернистостью, типа гравия и песка, рекомендуется использовать многослойную петлевую георешетку с мелкой ячейкой, например TENAX 3D Grid MS. Когда гранулометрические характеристики базового материала сильно отличаются от основания, необходимо предусмотреть, чтобы базовый слой под воздействием компрессии и декомпрессии, которым он подвержен, не проник в основание.
В данной ситуации рекомендуется использовать в качестве разделителя геокомпозит TENAX GT, состоящего из усиливающей георешетки TENAX LBO в комплексе с нетканым геотекстилем с низкой массой. Использование в комплексе данного материала, благодаря высокой степени местной деформации геотекстиля, ограниченной зоной между сеткой георешетки, те препятствует эффекту «сцепления» с частицами грунта.
Уменьшение толщины можно получить при использовании в качестве основания геоячеек TENAX TENWEB: действие по ограничению геоячеек позволяет получить оптимальное удерживание базового слоя. Когда дорога должна иметь зоны поверхностного ската, использование геокомпозитного фильтра/дренажа TENAX TENDRAIN на основании верхнего слоя, позволяет оптимизировать дренаж, препятствует разрушению заполняющего материала и способствует распределению нагрузки.
TENAX LBO двуосноориентированные решетки
Решетки TENAX 3D для
TENAX GT геокомпозиты
TENAX TENDRAIN геокомпозиты
|




The base of a road on soft subgrade will quickly deform, with rutting at the surface and difficulty of movements for the vehicles.
Closely spaced layers of TENAX geogrids considerably stiffen the road base, while TENAX geocomposites maintain the separation between the fill and the subgrade while providing positive drainage.
TENAX geosynthetics provide the drainage, separation and reinforcement required to stabilize the base of roads on soft subgrade.
LEGEND:
1. Soft soil
2. Granular fill
3. Soil cracking
4. Deformed profile
5. Asphalt or concrete pavement
6. TENAX bi-oriented geogrids
7. TENAX TENDRAIN, TENAX TN, TENAX GT geocomposites


The use of TENAX bi-oriented geogrids allows to:
1) Reduce the progressive failure of the flexible paved roads: The road service life can be increased up to a factor of 10 without changing the properties of the road components.
2) Reduce the thickness of the aggregate base layer without loosing in performances and structural capacity.
|