Construcción de terraplenes para caminos y vías férreas

Los terraplenes de caminos y vías férreas, normalmente son grandes estructuras. Su construcción involucra grandes movimientos de tierras generalemente de Buena calidad. Tienen además grandes inconvenientes tanto por limitación de derecho de vía como por impacto ambiental. La alternativa de viaductos o estructuras de concreto son excesivamente caras, aun términos de impacto ambiental. Para limitar costos, se necesitan aumentar los taludes naturales y en ocasiones utilizar el mismo material del sitio con condiciones mecánicas pobres.
La utilización de las geomallas TENAX TT SAMP permiten la construcción de grandes taludes (hasta 80°- 85° sobre la horizontal), manteniendo todos los factores de seguridad requeridos en el proyecto. Durante el diseño, es posible considerar todos los esfuerzos a que se someterá el terraplén, tanto por cargas estáticas y dinámicas o eventualmente sísmicas, garantizando la total estabilidad de la estructura. Mas aun, es posible utilizar cualquier tipo de material de relleno disponible en el sitio, permitiendo considerable ahorros en términos de costo y tiempo de construcción.

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