| CASO DE APLICACIÓN |
| Ampliación y reconstrucción
del camino de Tárifa-Mandinat-Liwa contrato a 2A Tarifa
de Intercambio |
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| PRODUCTOS |
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Geomallas bi-orientadas
TENAX LBO 303 SAMP |
| LOCALIZACIÓN |
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Tarif-Madinat-Zayed-Liwa Emirate
of Abu Dhabi |
| PROPIETARIO |
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Emirate of Abu Dhabi Public Works
Department |
| PROYECTISTA |
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Ove Arup & Partners |
| CONTRATISTA |
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Saif Bin Darwish Civil Engineering |
EL PROBLEMA
Con el propósito de incrementar la capacidad de la autopista
principal que conecta a los Emitados de Abu Dhabi con la frontera
de Arabia Saudita, se decidió ampliar la sección de
cuatro a ocho carriles.
Debido a las pobres condiciones del suelo de la base y al costo
de importar el material de relleno los proyectistas buscaron soluciones
de geotecnia para incrementar la capacidad de carga del subsuelo
y disminuir los espesores del material de relleno que normalmente
se requieren.
Debido a la naturaleza hostil del material de relleno, era necesario
escoger un geosintético que demostrara un alto grado de resistencia
a daños mecánicos. El suelo de la sub-base existente
fue identificado como un suelo de baja capacidad de carga. Otro
aspecto importante era que el proyecto se ejecutara a tiempo y que
fuera una instalación sencilla.
LA SOLUCIÓN
Para estabilizar los terraplenes y evitar los asentamientos diferenciales
los ingenieros consultores optaron por una geomalla extruida de
polipropileno, ofreciendo alta resistencia de junta y resistencia
a daños mecánicos. El mismo producto también
fue utilizado para estabilizar y disminuir los espesores de relleno
del camino.
Se encontró que la geomalla TENAX LBO 303 SAMP llenaba los
requerimientos del proyecto y de diseño, el producto fue
propuesto por el contratista y aprobado por los ingenieros.
Las geomallas TENAX LBO 303 SAMP están específicamente
diseñadas para el refuerzo de base distribuyendo la carga
unifórmente.
Las geomallas refuerzan al suelo a través de dos principales
mecanismos: resistencia a la tensión y la trabazón
que previene el desplazamiento lateral de suelo.
La ampliación se hizo a cada lado del camino (fig. 1). La
geomalla TENAX LBO 303 SAMP fueron instalada en la base y sobre
el relleno de piedra, entre 25 cm y 40 cm de espesor dependiendo
del área, tendiendo al material y compactando.
Para evitar deslizamientos las geomallas TENAX LBO 303 SAMP fueron
instaladas en todo el ancho de la nueva base, rellenando y compactando
material granular.
Más de un total de 700,000 m² de
la geomalla TENAX LBO 303 SAMP fue instalada en este proyecto. |
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Capas de geomalla durante la colocación
del relleno. Fue necesario cubrir 700,000 m² de TENAX LBO 303
SAMP
Fácil de desenrollar y traslapar cuando
se instala la geomalla
Los rollos de las geomallas TENAX son de 100
m long. Las geomallas TENAX son ideales para proyectos de autopistas
en cualquier tipo de suelo
Las geomallas TENAX están diseñadas para trabajar con
la trabazón en material friccionante y no sufren daños
durante la colocación |
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CONCLUSIONES
Los consultores y los contratistas quedaron complacidos con la eficiencia
del producto y el servicio de TENAX. Trabajando con una agenda muy
apretada, el servicio y el suministro fueron aspectos de vital importancia
para el propietario. Tenax pone en contacto cercano a su equipo
de trabajo de logística con el contratista asegurando que
todas las entregas fueran hechas a tiempo.
La geomalla TENAX LBO 303 SAMP incluida en el diseño, permite
a los ingenieros:
- Incrementar la capacidad de carga del subsuelo
- Disminuye los espesores del material de relleno sin reducir
la vida útil a largo termino
- Reducción en el tiempo de construcción debido
a la fácil instalación de la geomalla TENAX LBO
303 SAMP
- Reducción en el costo debido al ahorro en la reducción
del material especial para relleno.
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geo@tenax.net