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| Ferrovie e piste di aeroporti: | ||||||||||
| Esempio schematico | BACK | |||||||||
 Fig. 1 |
 Fig. 2 |
Fig. 1: I carichi dinamici dovuti al passaggio di treni su linee ad alta velocità, producono deformazioni del ballast e del sottoballast, appoggiati su terreni soffici. Fig. 2: Una pista aeroportuale può deformarsi prematuramente per mancanza di un confinamento laterale del riempimento granulare e per un fenomeno di "pumping" di particelle fini, dal substrato di base. |
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Legenda: 1. Terreno soffice 2. Riempimento granulare 3. Ballast 4. Profilo deformato 5. Geocompositi TENAX TENDRAIN o TENAX TNT 6. Geogriglie biorientate TENAX 7. Pavimentazione d’asfalto o cemento 8. Geogriglie per il rinforzo dell’asfalto |
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| I geosintetici TENAX permettono la stabilizzazione di rilevati ferroviari e rendono le piste aeroportuali più solide e stabili. | ||||||||||
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