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Barriere fonoprotettive inerbite

L'attenzione ai problemi ambientali prevede anche la limitazione dell'inquinamento acustico che, per le strade di grande traffico, le autostrade e le ferrovie in prossimità di abitazioni e centri urbani, comporta la costruzione di barriere fonoprotettive. Con le geogriglie TENAX TT SAMP è possibile risolvere il problema in modo gradevole e ambientalmente corretto mediante la costruzione ai lati della sede viaria di rilevati in Terra Rinforzata a sezione trapezoidale.
Tali manufatti, di dimensioni contenute e con pareti anche sub-verticali, possono essere realizzati su superfici di appoggio molto limitate, per cui sono ideali in condizioni di ridotto spazio disponibile. La semplicità del sistema costruttivo consente la realizzazione di opere impiegando macchinari di modeste dimensioni (inevitabili data la ridotta larghezza in sommità del rilevato fonoassorbente) pur garantendo un'estrema velocità di realizzazione e senza la necessità di manodopera specializzata.

 
Tangenziale di Pavia: duna anti-rumore in terra rinforzata.
Tangenziale di Pavia: duna anti-rumore in terra rinforzata.
  Esempio di barriera fonoassorbente per tratti in trincea
Emilia Romagna: Esempio di barriera fonoassorbente per tratti in trincea.
ESEMPIO SCHEMATICO
 
PRODOTTI
TENAX TT SAMP
TENAX RIVEL
 
DOCUMENTI TECNICI
TDR001: Progetto di pendii ripidi rinforzati con geogriglie, 2002 (kb 1198)
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