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Drenaggio di basi stradali

E' noto che la presenza di acqua nei sistemi di pavimentazione stradale costituisca una delle cause principali dei cedimenti delle stesse. Per prevenire tali cedimenti, è necessario limitare i moti di filtrazione attraverso un sistema di drenaggio che deve essere progettato e realizzato per garantite una vita utile pari a quella dell'opera.
Una soluzione per il drenaggio prevede la realizzazione di uno strato di base autodrenante all'interno della pavimentazione, che richiede la stabilizzazione con bitume o cemento per facilitarne la costruzione. Inoltre è necessario posare uno strato di materiale granulare o un filtro di geotessile per limitare la risalita di materiali fini dal sottofondo all'interno dello strato di base a struttura aperta.

 
Drenaggio di basi stradali   Drenaggio di basi stradali
 
I rigonfiamenti e le rotture causate da cicli di gelo e disgelo costituiscono un altro problema di un drenaggio inadeguato. Tra i danni causati dal gelo, oltre ai costi di riparazione e manutenzione, ci possono essere restrizioni al transito di veicoli pesanti e in alcuni casi persino la completa chiusura della strada.
La soluzione geotecnica tradizionale è sempre stata quella di rimuovere lo strato dl terreno gelivo e di sostituirlo con del materiale di natura migliore. Tale soluzione prevede importati movimenti terra e notevoli costi aggiuntivi nel caso in cui il materiale di riempimento non sia disponibile in loco.
La soluzione progettata con I geocompositi TENAX TENDRAIN per migliorare il drenaggio e/o ridurre i potenziali problemi legati al gelo prevede l'uso di un sistema drenante resistente alla compressione, in grado di mantenere dei vuoti all'interno della pavimentazione.
  TENAX TENDRAIN per il drenaggio orizzontale di acque di infitrazione e di falda e per la protezione contro la risalita capillare
TENAX TENDRAIN per il drenaggio orizzontale di acque di infitrazione e di falda e per la protezione contro la risalita capillare.


TENAX TENDRAIN garantisce:

  • caratteristiche di smaltimento dei fluidi equivalenti a quelle di uno strato di base autodrenante;
  • presenza di vuoti in grado di garantire un efficace effetto anticapillare;
  • una notevole resistenza alla compressione, in grado di resistere alle sollecitazioni trasmesse dal traffico.
TENAX TENDRAIN possiede inoltre elevate resistenza a trazione e rigidezza che gli consentono di fornire un parziale effetto di rinforzo e di confinamento oltre al drenaggio e separazione. TENAX TENDRAIN è di facile istallazione trasversalmente alla sezione stradale. Sia per strade asfaltate che per quelle sterrate, per massicciate ferroviarie e in particolare per terreni a bassa capacità portante, TENAX TENDRAIN può essere istallato tra il terreno di fondazione e lo strato di materiale inerte sovrastante. Il geocomposito separa i due terreni e impedisce la contaminazione tra il materiale inerte ed il sottofondo argilloso.
La sezione stradale, non più soggetta ad accumuli d'acqua grazie alla presenza di una base asciutta e drenata, avrà pertanto proprietà meccaniche e durata utile maggiori, nessuna infiltrazione d'acqua, e non risulterà più essere non suscettibile al gelo.
PRODOTTI
TENAX TENDRAIN
 
CASE HISTORIES
Geocompositi triplanari TENAX TENDRAIN come strato drenante su basi stradali, Strada 58, Virginia DOT
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